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| Le contrôle technique automobile «1ère génération» est né en 1987 et ne concernait que les véhicules de plus de 5 ans soumis à la vente. En 1992 le contrôle technique a été étendu à tous les véhicules avec une validité de 3 ans ramenée à 2 ans en 1998. |
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| Ce délai de 2 années est suffisamment long pour être oublié par l'usager, d'où la nécessité impérative pour un centre de rappeler à ses clients la date de prochaine visite : - Initiale - Complémentaire |
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| Ce service commercial n'est pas une obligation, mais aujourd'hui il existe plus de 5 000 centres de contrôle et la concurrence est rude. Pour un centre, ne pas effectuer de relance c'est prendre le risque de voir sa clientèle partir chez un concurrent qui aura su manifester sa présence auprès des automobilistes de façon plus efficace. |
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| Pourtant, c'est le 1er outil de fidélisation, c'est l'opération commerciale qui offre le meilleur rapport «qualité/efficacité/prix», et c'est un outil commercial «mesurable». | ||
| cette tache est fastidieuse. | elle nécessite de la rigueur et de l'assiduité, en effet il n'y a rien de pire commercialement que de débuter un service à la clientèle ... puis de l'interrompre. | ||||
| elle nécessite du temps. | |||||
| elle nécessite de bonnes compétences en informatique malgré l'aide apportée par les différents logiciels «réseau». | enfin, en faible quantité le mailing coûte cher. | ||||